5月30日,正值第四个“全国科技者工作日”,徐州土木建筑学会组织召开徐州市中山国际基础工程暨景安重工全回转钻机生产观摩会。
观摩会由徐州土木建筑学会施工机械智能化与培训专委会主办,江苏省岩土力学与工程学会施工专委会、民建徐州云龙六支部、徐州市建筑施工安全监督站、江苏省安捷岩土工程有限公司协办,徐州景安重工机械制造有限公司承办。
观摩中山国际基础工程
参加本次活动的有徐州市住房与城乡建设局杨建勇副局长、徐州土木建筑学会理事长朱步、市科协刘训勇部长、市建筑施工安全监督站陈珂晖、江苏省岩土力学与工程学会施工专委会秘书长胡光云等领导以及全省岩土工程界科技工作者100余人。
参观景安重工全回转钻机生产车间
与会人员观摩了徐州中山国际基础工程施工现场以及与之配套的徐州景安重工机械制造有限公司全回转钻机生产装备车间,听取了项目的施工方、设计方、第三方监测、第三方安全评估的项目负责人对相关情况的交流发言,并特邀了上海隧道院副总工程师石长礼作《浅谈临近城市轨道交通设施基坑工程实施中应注意的若干问题》、徐州徐工基础工程机械有限公司高级技术专家罗菊作《CSM施工工法及施工设备应用介绍》以及徐州景安重工机械制造有限公司副总经理李景峰作《JAR系列全回转钻机在基础施工中的应用》的专题报告。
交流会现场
与会专家一致认为,徐州中山国际基坑工程与在建的徐州轨道2号线奔二区间平行,南北长度约164-175米,东西宽度52-77米,基坑围护桩与轨道2号线右线最小净距离3.97米,最深开挖深度10米(不含集水坑、电梯井等),原设计采用钻孔灌注桩排桩+单排三轴深层搅拌桩止水+二道钢筋混凝土内支撑方案。后期设计单位采纳了在支护方案论证时,顾国荣大师、石长礼等专家在支护方案论证阶段的建议,东侧紧临徐州轨道2号线右线,属于轨道交通特别保护区的范围,为了控制地铁变形,要求在钻孔灌注桩排桩和单排三轴深层搅拌桩之间的“扇形”区域增加一根微型钢管桩,让钻孔灌注桩和微型钢管桩形成一个连续的刚性应力隔断墙。施工过程中要求控制隧道结构沉降、上浮、水平位移累计值分别为3-10mm、5mm、3-5mm。这对施工单位提出非常苛刻的要求,只有严格控制施工顺序、施工速度、匠心的施工工艺才有可能达到这个目标。施工单位安捷岩土紧紧依靠专家团队的智慧,集思广益,严密组织、精心施工,基础工程已经全部通过竣工验收,基础底板已基本浇筑完成,工程未发生任何质量及安全事故,取得圆满成功。